Triple Performance

Optimiser l'effort de traction

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1. Présentation

Caractérisation de la technique

Description de la technique :


 


Rémy Ballot INRA remy.ballot(at)grignon.inra.fr Grignon (78)

Lutte contre les courriers indésirables : Pour utiliser ces adresses, remplacer (at) par @


Limiter le patinage au champ en


(1) réduisant la pression de gonflage des pneus (< 1 bar pour les travaux nécessitant beaucoup d'adhérence),


(2) en changeant les pneux des roues motrices dès qu'ils sont usés,


(3) en lestant le tracteur (40-50 kg/cv pour des travaux de traction),


(4) en adaptant les réglages du relevage à l'utilisation (convergence longue pour le travail en contrôle d'effort : labour... et convergence courte pour le travail en position flottante).


Un taux de patinage de 10 % doit être recherché. Sur route, on cherche au contraire à limiter la résistance au roulement par une pression de gonflage élevée et un lestage minimum du tracteur.


Période de mise en œuvre Sur culture implantée


Echelle spatiale de mise en œuvre Exploitation


Application de la technique à...

Positif Toutes les cultures : Facilement généralisable


Positif Tous les types de sols : Facilement généralisable


Positif Tous les contextes climatiques : Facilement généralisable


Réglementation



2. Services rendus par la technique



3. Effets sur la durabilité du système de culture

Critères "environnementaux"

Positif Effet sur la qualité de l'air : En augmentation


acidification : DIMINUTION


émission GES : DIMINUTION


Positif Effet sur la consommation de ressources fossiles : En diminution


consommation d'énergie fossile : DIMINUTION


Neutre Autre : Pas d'effet (neutre)


Transfert polluant vers eaux (N, P, phyto ...) : pas d'effet (neutre)


Transfert polluant vers air (N, P, phyto ...) : Diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant, et les émissions de dioxyde de soufre qui y sont liées.


Consommation d'énergie fossile : Diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant.


Dégagement de GES : Diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant, et les émissions de dioxyde de carbone qui y sont liées.


Critères "agronomiques"

Neutre Productivité : Pas d'effet (neutre)


Neutre Fertilité du sol : Pas d'effet (neutre)


Neutre Stress hydrique : Pas d'effet (neutre)


Neutre Biodiversité fonctionnelle : Pas d'effet (neutre)


Neutre Autres critères agronomiques : Variable


Risques de compaction : Diminution


La diminution de la pression de gonflage pour les travaux lourds permet également de réduire les risques de compaction, en augmentant la surface de contact du pneu avec le sol.


Critères "économiques"

Neutre Charges opérationnelles : Pas d'effet (neutre)


Positif Charges de mécanisation : En diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant, donc les charges qui y sont liées. A plus long terme, ceci permet également de préserver la longévité du matériel.


Positif Marge : En augmentation


L'optimisation de l'effort de traction permet d'améliorer la rentabilité à travers une meilleure maîtrise du poste carburants / lubrifiants.


Critères "sociaux"

Négatif Temps de travail : En augmentation


L'adaptation de la pression de gonflage, le montage et le démontage des masses impliquent une charge de travail supplémentaire et peuvent être difficile à mettre en œuvre.


Neutre Temps d'observation : Pas d'effet (neutre)




4. Organismes favorisés ou défavorisés

Bioagresseurs favorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Bioagresseurs défavorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Auxiliaires favorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Auxiliaires défavorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Accidents climatiques et physiologiques favorisés

Organisme Impact de la technique Précisions


Accidents climatiques et physiologiques défavorisés

Organisme Impact de la technique Précisions




5. Pour en savoir plus

  • Faites des économies de fioul !
    -Savary C. (CA 50)


Brochure technique

  • Maîtrise de vos consommations d'énergie - Le panel de vos solutions sur le carburant
    -CRA Picardie


Brochure technique




6. Mots clés

Méthode de contrôle des bioagresseurs :


Mode d'action :


Type de stratégie vis-à-vis de l'utilisation de pesticides :


Annexes