Triple Performance

Optimiser les déplacements

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Icone categorie Pratiques.png Pratique agro-écologique
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1. Présentation

Caractérisation de la technique

Description de la technique :


 


Rémy Ballot INRA remy.ballot(at)grignon.inra.fr Grignon (78)

Lutte contre les courriers indésirables : Pour utiliser ces adresses, remplacer (at) par @


Limiter les déplacements en regroupant autant que possible les interventions sur les parcelles proches, en échangeant des parcelles pour regrouper le parcellaire, en déléguant la réalisation de travaux sur les parcelles les plus éloignées…


Période de mise en œuvre Sur culture implantée


Echelle spatiale de mise en œuvre Exploitation


Application de la technique à...

Positif Toutes les cultures : Facilement généralisable


Positif Tous les types de sols : Facilement généralisable


Positif Tous les contextes climatiques : Facilement généralisable


Réglementation



2. Services rendus par la technique



3. Effets sur la durabilité du système de culture

Critères "environnementaux"

Positif Effet sur la qualité de l'air : En augmentation


acidification : DIMINUTION


émission GES : DIMINUTION


Positif Effet sur la consommation de ressources fossiles : En diminution


consommation d'énergie fossile : DIMINUTION


Neutre Autre : Pas d'effet (neutre)


Transfert polluant vers eaux (N, P, phyto ...) : pas d'effet (neutre)


Transfert polluant vers air (N, P, phyto ...) : Diminution


L'optimisation des déplacements permet de limiter la consommation de carburant sur route et les émissions de dioxyde de soufre qui y sont liées.


Consommation d'énergie fossile : Diminution


L'optimisation des déplacements permet de limiter la consommation de carburant sur route.


Dégagement de GES : Diminution


L'optimisation des déplacements permet de limiter la consommation de carburant sur route et les émissions de dioxyde de carbone qui y sont liées.;


Critères "agronomiques"

Neutre Productivité : Pas d'effet (neutre)


Neutre Fertilité du sol : Pas d'effet (neutre)


Neutre Stress hydrique : Pas d'effet (neutre)


Neutre Biodiversité fonctionnelle : Pas d'effet (neutre)


Critères "économiques"

Neutre Charges opérationnelles : Pas d'effet (neutre)


Positif Charges de mécanisation : En diminution


L'optimisation des déplacements permet de réduire les charges en carburants / lubrifiants


Positif Marge : En augmentation


L'optimisation des déplacements permet une amélioration de la rentabilité à travers la diminution des charges en carburants / lubrifiants.


Critères "sociaux"

Positif Temps de travail : En diminution


L'optimisation des déplacements conduit également à une diminution du temps passé sur la route.


Neutre Temps d'observation : Pas d'effet (neutre)




4. Organismes favorisés ou défavorisés

Bioagresseurs favorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Bioagresseurs défavorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Auxiliaires favorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Auxiliaires défavorisés

Organisme Impact de la technique Type Précisions


Accidents climatiques et physiologiques favorisés

Organisme Impact de la technique Précisions


Accidents climatiques et physiologiques défavorisés

Organisme Impact de la technique Précisions




5. Pour en savoir plus

  • Faites des économies de fioul !
    -Savary C. (CA 50)


Brochure technique

  • Maîtrise de vos consommations d'énergie - Le panel de vos solutions sur le carburant
    -CRA Picardie


Brochure technique




6. Mots clés

Méthode de contrôle des bioagresseurs :


Mode d'action :


Type de stratégie vis-à-vis de l'utilisation de pesticides :


Annexes