Voir la source de Optimiser l'effort de traction

{{Pratique
| Nom = Optimiser l'effort de traction
| Image = image_Optimiser_l_effort_de_traction.jpg
| ImageCaption = (image en en-tête ; auteur :cjp24 ; licence :[https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en (CC BY-SA 3.0)])}}
{{Article issu de Geco
| url = https://geco.ecophytopic.fr/geco/Concept/Optimiser_L_Effort_De_Traction}}
= 1. Présentation =
== Caractérisation de la technique ==
=== Description de la technique : === 




 

{|  
|Rémy Ballot 
|INRA 
|remy.ballot(at)grignon.inra.fr 
|Grignon (78)  
|} 
Lutte contre les courriers indésirables : Pour utiliser ces adresses, remplacer (at) par @


Limiter le patinage au champ en


(1) réduisant la pression de gonflage des pneus (< 1 bar pour les travaux nécessitant beaucoup d'adhérence),


(2) en changeant les pneux des roues motrices dès qu'ils sont usés,


(3) en lestant le tracteur (40-50 kg/cv pour des travaux de traction),


(4) en adaptant les réglages du relevage à l'utilisation (convergence longue pour le travail en contrôle d'effort : [[labour]]... et convergence courte pour le travail en position flottante).


Un taux de patinage de 10 % doit être recherché. Sur route, on cherche au contraire à limiter la résistance au roulement par une pression de gonflage élevée et un lestage minimum du tracteur.


'''Période de mise en œuvre ''' Sur culture implantée


'''Echelle spatiale de mise en œuvre ''' Exploitation


== Application de la technique à... == 
{{smiley|positive}} '''Toutes les [[cultures]] : '''  Facilement généralisable  


{{smiley|positive}} '''Tous les types de sols : '''  Facilement généralisable  


{{smiley|positive}} '''Tous les [[contextes climatiques]] : '''  Facilement généralisable  


== Réglementation == 


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= 2. Services rendus par la technique =
---- 


= 3. Effets sur la durabilité du système de culture =
== Critères "environnementaux" == 
{{smiley|positive}} '''Effet sur la qualité de l'air : ''' En augmentation


acidification : DIMINUTION


émission GES : DIMINUTION


{{smiley|positive}} '''Effet sur la consommation de ressources fossiles : ''' En diminution


consommation d'énergie fossile : DIMINUTION


{{smiley|neutral}} '''Autre : ''' Pas d'effet ([[neutre]])


<strong>Transfert polluant vers eaux (N, P, phyto ...)</strong> : pas d'effet (neutre)


<strong>Transfert polluant vers air (N, P, phyto ...) </strong>: Diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant, et les émissions de dioxyde de [[soufre]] qui y sont liées.


<strong>Consommation d'énergie fossile</strong> : Diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant.


<strong>Dégagement de GES</strong> : Diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant, et les émissions de dioxyde de carbone qui y sont liées.


== Critères "agronomiques" == 
{{smiley|neutral}} '''[[Productivité]] : ''' Pas d'effet (neutre)


{{smiley|neutral}} '''Fertilité du sol : ''' Pas d'effet (neutre)


{{smiley|neutral}} '''Stress hydrique : ''' Pas d'effet (neutre)


{{smiley|neutral}} '''[[Biodiversité]] fonctionnelle : ''' Pas d'effet (neutre)


{{smiley|neutral}} '''Autres critères agronomiques : ''' Variable


<strong>Risques de compaction :</strong> Diminution


La diminution de la pression de gonflage pour les travaux lourds permet également de réduire les risques de compaction, en augmentant la surface de contact du pneu avec le sol.


== Critères "économiques" == 


{{smiley|neutral}} '''Charges opérationnelles : ''' Pas d'effet (neutre)


{{smiley|positive}} '''Charges de mécanisation : ''' En diminution


L'optimisation de l'effort de traction permet de limiter la consommation de carburant, donc les charges qui y sont liées. A plus long terme, ceci permet également de préserver la longévité du matériel.


{{smiley|positive}} '''Marge : ''' En augmentation


L'optimisation de l'effort de traction permet d'améliorer la rentabilité à travers une meilleure maîtrise du poste carburants / lubrifiants.


== Critères "sociaux" == 


{{smiley|negative}} '''Temps de travail : ''' En augmentation


L'adaptation de la pression de gonflage, le montage et le démontage des masses impliquent une charge de travail supplémentaire et peuvent être difficile à mettre en œuvre.


{{smiley|neutral}} '''Temps d'observation : ''' Pas d'effet (neutre)


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= 4. Organismes favorisés ou défavorisés =
== [[Bioagresseurs]] favorisés == 
{|  
!Organisme 
! class="texte-centre" |Impact de la technique 
! class="texte-centre" |Type 
!Précisions  
|} 


== Bioagresseurs défavorisés == 
{|  
!Organisme 
! class="texte-centre" |Impact de la technique 
! class="texte-centre" |Type 
!Précisions  
|} 


== [[Auxiliaires]] favorisés == 
{|  
!Organisme 
! class="texte-centre" |Impact de la technique 
! class="texte-centre" |Type 
!Précisions  
|} 


== [[:Catégorie:Auxiliaires|Auxiliaires]] défavorisés == 
{|  
!Organisme 
! class="texte-centre" |Impact de la technique 
! class="texte-centre" |Type 
!Précisions  
|} 


== Accidents climatiques et physiologiques favorisés == 
{|  
!Organisme 
! class="texte-centre" |Impact de la technique 
!Précisions  
|} 


== Accidents climatiques et physiologiques défavorisés == 
{|  
!Organisme 
! class="texte-centre" |Impact de la technique 
!Précisions  
|} 


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= 5. Pour en savoir plus = 
*Faites des économies de fioul ! 
*:-Savary C. (CA 50)


Brochure technique
*Maîtrise de vos consommations d'énergie - Le panel de vos solutions sur le carburant 
*:-CRA Picardie


Brochure technique


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= 6. Mots clés =
'''Méthode de contrôle des bioagresseurs : ''' 


'''Mode d'action : ''' 


'''Type de stratégie vis-à-vis de l'utilisation de pesticides : '''


== Annexes ==
{{Pages liées}}
{{#set: Import GECO le = 01/02/2021}}